Eurotrac W12 25KM EURO V

Dwie konfiguracje kabinowe.

Eurotrac W12 jest mocną ładowarką kołową. 25 KM silnika Kubota jest bardzo wydajne, oszczędne i ekologiczne co sprawia że bez problemów pcha W12 do przodu. Tak jak i inne modele ładowarek Eurotrac, W12 jest bardzo niezawodne i solidne.

Eurotrac W12 jest dostępne z pełną kabiną lub dachem ochronnym i można wybierać między różnymi rodzajami ogumienia.

Tak jak w przypadku W10 i W11 dostępne jest w W12 bardzo dobre wyposażenie standardowe

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

Silnik :Diesel
Producent: KUBOTA / Japan
Typ: V1505
Liczba cylindrów: 4
♦Emisja spalin: EURO 5 ♦
Moc: 18,5KW / 25 KM
Pojemność skokowa: 1498 cm3
System chłodzenia: chłodzenie wodą
Filtr powietrza: Donaldson Europe / Belgia
Hydrauliczne sterowanie kolankowo – wahadłowe
(dzięki sterowaniu wahadłowemu ładowarka
osiąga lepszą stabilność przy sztywnej ramie)
Elektryka
Napięcie: 12V
Akumulator: 60Ah
Alternator: DENSO / Japan
Starter: DENSO / Japan

Ciężar:
Waga netto: 2280 kg z pełną kabiną
Waga netto: 2180 kg z dachem ochronnym
Max. udźwig: ok. 1380 kg

Obciążenie wywracające z prostym przegubem:
1200kg,
Dane pojazdu:
Napęd: hydrostatyczny napęd na wszystkie koła
Prędkość: od 0 do 10 km/h stopień 1
od 0 do 20 km/h stopień 2
Pojemność zbiornika paliwa: 55l diesel
Pojemność zbiornika oleju hydraulicznego: 36l
Wysokość podnoszenia: 3100 mm
Hydraulika:
Producent hydrostatycznego napędu jezdnego
BONDIOLl / Włochy
2-stopniowy silnik tłokowy osiowy 102 l/min przy 380 bar
Zawór sterowania: BUCHER / Włochy

Dodatkowy obieg hydrauliczny: 45 l/min
180 bar

WYPOSAŻENIE STANDARDOWE:
– 2 – stopniowy napęd
– dodatkowy obieg hydrauliczny (o mocy 45l/min przy 180 bar) obsługiwany na joysticku
– hydrauliczne szybkozłącze
– automatyczne światło cofania
– reflektor roboczy przedni i tylny
– podłokietnik i pas bezpieczeństwa
– joystick z przełącznikiem kierunku jazdy, funkcja pływająca,
blokadą przedniego ramienia, obsługą 2-stopniowego napędu
i dodatkową hydrauliką na przednim ramieniu
– hamulec blokujący
– regulacja natężenia przepływu
– pedał hamowania impulsowego
– przestawiana kolumna kierownicy
– sterowanie kolankowo – wahadłowe
– ściągany dach ochronny
– urządzenie sprzęgowe
– chłodnica kombi
– wyłącznik akumulatora
– szerokie opony 31×15,5- 15 AS (szerokość ładowarki 140 cm)

Dzięki mocnym przegubom kolanowo – wahadłowym ładowarki stoją na każdym terenie na wszystkich czterech kołach i pozostają przy tym nadzwyczaj zwrotne. Przód i tył pojazdu wahają się niezależnie od siebie, przez co osiągana jest optymalna trakcja i można lepiej reagować na nierówności w terenie W12 ma obszerną kabinę z ogrzewaniem i spryskiwaczami szyb. Ta ma 2 drzwi z możliwością zablokowania i podnoszoną tylną szybę.

Dach ochronny można zdemontować do 180cm. Z szerokimi oponami W12 ma 1.40 cm szerokości i wykazuje się bardzo dobrą stabilnością.
2 stopniowy napęd hydrostatyczny jest na 1 stopniu bardzo mocny. W11 i W12 są wyposażone w pedał hamowania impulsowego.

To umożliwia napędowi hydrostatycznemu stopniowe dozowanie z przepustnicy, również wtedy gdy ładowarka musi pracować z pełnym obciążeniem np. dodatkowy osprzęt. Jest to pomocne np. do prac załadunkowych i wyładunkowych. Można samemu bardzo powoli i ostrożnie kierować silnikiem przy pełnym obciążeniu, jeśli pracuje się pedałem hamulca impulsowego

KATALOG CZĘŚCI